30万年薪的银行职工，要过紧日子了？
算盘一响，黄金万两。在很多人看来，银行赚利息差的商业形式可谓躺赢。银行作业安稳又面子，赚得也不少，一度跻身我国家长们的独爱作业之一。
但时过境迁，从前“赢利高到都不好意思发布”的银行，甚至要节衣缩食了。就在近来，招商银行喊出了过“紧日子”的标语，还登上了热搜。
紧日子首先就体现在收入上，13家首要商业银行中，尽管人均薪酬都超越30万元，但过半银行在上一年出现了人均薪酬下滑的状况。
银行要过“紧日子”，是否意味着职工们的“苦日子”来了呢？
高管先过“紧日子”
银行人想涨薪好像越来越难。
到现在，六大国有银行年报现已全部发表，此外，除浦发银行和华夏银行外，7家A股上市的股份制银行也都晒出成果单。
图/我国新闻周刊收拾
全体来看，除招商银行与兴业银行外，其他银行的人均薪酬均出现下降状况。其间排名榜首的招商银行人均薪酬为57.38万元，与2022年的56.46万元比较简直原地踏步。
图/我国新闻周刊收拾
wind数据显现，2023年上述13家全国性商业银行薪酬总额为8696.68亿元，与2022年同期比较仅添加了2.32%，增幅与2022年的5.85%比较，收窄超六成。
甚至有银行出现了总薪酬萎缩的现象，可谓“史无前例”。2023年，中信银行、兴业银行、光大银行、安全银行的总薪酬相较上年下降，据wind数据，四家银行的薪酬总额别离下降0.5亿元、1.31亿元、4.64亿元、12.53亿元。
中信银行在薪酬总额下降的状况下，职工还在添加，这也直接导致中信银行年度人均薪酬56.97万元，同比大幅下滑8.77%。
值得注意的是，到手薪酬还有被追回的或许。银行绩效薪酬追索扣回机制下，被银行“反向讨薪”的打工人越来越多了。
2023年年报中，招商银行、我国银行、渤海银行、哈尔滨银行、天津银行、东莞农商行、瑞丰农商行、重庆农商行等十余家上市银行发布了绩效薪酬追索扣回相关状况。此外，工行、农行、建行、交行等多家银行在年报中着重“现已树立绩效薪酬延期付出及追索扣回机制”。
并且银行绩效薪酬追索扣回机制，不只针对高管，一起也针对承当危险办理职责的要害岗位人员以及对银行运营危险有直接影响的职工。
以招行为例，其2023年追索扣回绩效薪酬总金额4329万元，尽管较2022年的5824万元有所下降，但掩盖人数却变多了，从2022年的2876个职工添加到了2023年的4415个职工。
而在一切银行人中，高管们“带头降薪”的力度更大，先一步过起了“紧日子”。
六大行中工行、建行、邮储银行高管团队薪酬总额上一年出现不同程度的下降，别离下降约204万元、11万元、156万元。
比照之下，民生银行、招商银行、安全银行的高管薪酬总额下降不少，别离下降2707.98万元、2170.35万元、2046.99万元，同比降幅别离为36.65%、36.83%、42.07%。浙商银行的高管薪酬总额下降也较大，为1316.88万元，降幅高达42.72%。
也有例外状况，2023年光大银行董监高均匀薪酬同比涨了不少，从2022年的人均92.67万添加至117.14万，涨幅为26.4%。
经济学家、新金融专家余丰慧告知我国新闻周刊，在破除“金融精英论”的社会舆论及监管导向下，上市银行高管薪酬将遭到更严厉的审视与束缚，但这并不意味着肯定的薪酬紧缩，而是薪酬结构的优化、与危险职责更严密的相关以及对绩效评价规范的多元化。
“未来高管薪酬会更侧重于长时刻鼓舞，如股权鼓舞、延期付出等，以此鼓舞高管重视银行长时刻价值发明和危险操控，而非短期成果冲刺。”余丰慧弥补道。
挣钱变难了
曾几何时，银行挣钱才能强得不是一星半点。
2011年底，民生银行时任行长洪崎“银行赢利已高到自己都不好意思发布”的无心之言，也揭开了银职业作为“百业之母”在特定开展阶段的盈余优势。2011年，民生银行完结净赢利279.2亿元，同比添加58.81%。
不过花无百日红，净息差继续收窄、运营压力显着增大的布景下，银行也不能“躺着挣钱”了。
2023年，银职业整面子临着较大的营收压力。到现在，现已发表2023年报的22家A股上市银行中，包含工行、建行、农行、安全、兴业等13家首要银行营收出现负添加。
也有银行一改增势，出现赢利下降的状况。兴业银行、光大银行、郑州银行2023年的净赢利同比下降，其间兴业银行归母净赢利同比降幅到达15.61%，一年少赚了约142亿元，也成为了近9年的初次下降。
银行们盈余承压，与净息差的收窄密切相关。
简略来说，净息差能够理解为银行所收取的借款利率减去存款利率后的差额收益。银行战略专家刘兴赛解说，因为我国的投融资体系以直接融资为主，因而银行存借款事务是其间心事务、主体事务，银行首要的收入来自于存贷息差。
监管数据显现，到2023年底，商业银行重要目标净息差下滑至1.69%，初次跌破1.7%关口。
以民生银行为例，其2023年净息差为1.46%，降至前史最低。而2011年，民生银行的净息差高达3.14%。
关于净息差收窄的原因，银行们的解说是，加大向实体经济减费让利力度，叠加借款商场报价利率（LPR）屡次下调，而存款利率降幅不及借款利率降幅。
曩昔一年，人们更爱存款，推升了银行的负债本钱；而另一方面借款利率降幅更大，也有不少人挑选提早还贷，银行的运营天然遭到了应战。
当然，在存借款事务之外，银行也在活跃发力借款之外的“表外事务”。其间，以署理、结算、咨询为代表的中心事务收入一度成为了添加的期望。比方我国银行2023年非利息收入约1563亿元，同比添加23.98%。
不过，作为非利息收入的一大亮点，2023年大都银行财富办理相关事务的成果仍未对成果起到显着拉动效果。究竟，这门事务与资本商场联络严密，不只“看天吃饭”，并且竞赛剧烈。
2023年资本商场状况遍及体现欠安。以基金代销为例，2023年基金商场发行冷淡，同花顺iFind计算，2023年公募基金发行规划仅有11383.50亿元，较2021年的规划缩水近六成，创下近五年新低。
不只如此，2023年金融监管部分先后出台相关规定，下降代销基金费率和代销保险费率。这也为银行相关事务的手续费及佣钱收入添加带来压力。
职工要过“苦日子”了？
3月27日，招商银行行长王良在2023年度成果发布会上提出了“过紧日子、严日子”的要求，相关论题也登上了热搜。
“零售之王”姑且如此，银职业开源节流的压力也可想而知。
看向新一年，运营应战也不小。多位银行行长在成果会上表明，估计2024年银职业净息差还将连续下降趋势。
压力传导给职工，在职业压力下，事务目标的完结明显难度更大，肩上的使命也重了不少。“做理财司理每天80%的时刻都在被客户回绝”“一上午电话营销联络50个客户，又是银行人沦为电话销售员的一天”“早八晚九忙得每天只管上吃一顿饭”……底层银行人现已敞开了“内卷”形式。
不只如此，关于一部分银行打工人来说，在降本增效成为要害词的当下，也存在着“被代替”的危险。
依据银行年报数据，2023年农行、工行、兴业、安全职工总数均有必定下滑，别离削减1255人、8335人、3271人和1088人。
其间，工行的减员首要是运营与归纳保证类岗位，2023年减员超越5500人，这些岗位对银行的创收奉献相对较低。
对此，工行董事长廖林在2023年成果会上表明，工行数字劳动力的年作业量相当于3万人，“所以职工总量是下降的”。拉长时刻维度，工行职工人数从2016年的46万余人缩减至2023年的不到42万人。
精兵简政或许要成为降本增效的主基调。翰德（Hudson）发布的《2024人才趋势陈述》显现，2023年银职业投入商场的人才岗位数量增幅有限。
不过在另一方面，银行对金融科技人才更为欢迎，对一些岗位才能的要求也更高了。
比方交通银行，2023年期职工人数94275人，相对上年增员2452人，而其间2023年“境内银行组织金融科技人员添加1900人”。
几位银行人士也对我国新闻周刊表明，现在银行的招聘出现“两极分化”的趋势，县域固定场所对职工学历的要求相对过往更低，要求安稳不活动；而银行总部对职工招聘的各项要求越来越高，尤其是科技、信审等岗位。
这样的招聘趋势，也与银行稳健开展的意图相照应。在刘兴赛看来，银行在弱周期的开展要害在于提质增效。
“一是推进事务转型，重建银行的事务生长才能，然后强化银行的盈余才能；二是经过事务形式、银行形状创新来进步银行的运转质效，银行数字化、数智化的深化是底子出路。”
看来，拿着高薪的银行人，在紧日子、严日子里面临更苛刻的作业查核，也需求做好过苦日子的预备了。
据我国新闻周刊
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丁强的寻亲之路并未完毕。2月5日晚，丁强告知极目新闻记者，他被拐今后，亲生爸爸妈妈之间产生了对立，也再无来往，他现在还在寻觅生母。
丁强和亲友们合影（受访者供图）
被拐20多年后找到家
丁强出生于1993年，大约6岁时被拐到河北。丁强和亲生爸爸妈妈在一同日子的回想现已含糊，他只记住到河北之前曾跟一名女子日子过近半年，后来他才发觉，这名女子是人估客。
丁强告知记者，他已不记住自己是怎样到这名女子手中的，只记住女子说是他的“阿姨”，称丁强的爸爸欠了债，就把丁强托付给她。开端女子待他很好，之后将他带到了一个偏远的乡村。到了村里今后，女子变了脸，不理睬他，也不给他吃的，他要哭，女子还用棍子打他。几个月后，女子又以带他出去玩为由，坐了两三天的绿皮火车，去了一座城市。
丁强说，他不知道那座城市的姓名，只记住有一条很大的江。女子在城里租了房子，将她锁在家里。他会翻窗户出去到江边，先抓来青蛙，然后用青蛙钓小龙虾，之后煮了吃。有时分房东见他不幸，也会给他吃的，不过女子发现他翻窗出去，总会打他，有一次他被打后，一晚上都睡在房店主的狗窝里。
一段时间后，女子带着丁强坐大巴车离开了这座城市，通过中心人后，他才到了现在河北的养爸爸妈妈家中，改姓邓。
丁强说，他知道自己并非河北人，街坊和周边的小朋友也常常说他是“买来的”，为此他没少和小朋友打架。或许自己并没有成为养爸爸妈妈希望的那个姿态，他和养爸爸妈妈之间爱情逐步冷漠，15岁时，他就开端外出打工。
丁强说，由于上不了户口，也没有身份证，他打工并不顺畅。2012年时，他曾为了办身份证回家，但问询养爸爸妈妈自己是哪里人，得到的答案仅仅自己或许是来自四川广安市岳池县。
2019年，丁强开端寻亲，但一向没有头绪。上一年，他在志愿者和寻亲家长的主张下做了本籍剖析。剖析成果显现，他很有或许来自四川广安市邻水县九龙镇龙华村，一同他还或许有亲属在重庆。
上一年12月下旬，丁强求助四川的寻亲志愿者以及重庆警方，顺畅找到了父亲的头绪。
回想中的黄桷树
四川广安寻亲志愿者甘彪介绍，丁强通过本籍得知自己或许来自九龙镇龙华村后，寻求他帮忙到村里寻觅。他通过村干部很快打听到，乡民丁孝国在20多年前丢掉过一个男孩。丁孝国是一名厨师，现在重庆开饭馆，丁强还有一个同父异母的哥哥。
丁强和父亲联系上后，他和朋友开了两天车从河北赶到重庆去见父亲，朋友直言他和父亲长得很像。尔后他去了广安老家，在村里见到了回想中的那棵黄桷树。
在丁强的回想中，哥哥常常带他爬树，树下还有一个大磨盘，乡民们在夏天会聚在树下谈天、打牌。现在再次看到树的那一刻，他基本就承认那便是他的家，仅仅树下的磨盘不见了。他问过乡民才知道，由于村里人建房子，大磨盘后来被挪走了。
1月31日，DNA比对成果证明，丁强的生父便是丁孝国。2月4日，丁强在志愿者的陪同下再次回到老家邻水县九龙镇。父亲和亲朋好友都在门口迎候这位离家20多年的孩子回家，还拉起了“欢迎丁强回家”的横幅。在丁强下车的一刻，父亲丁孝国为儿子披上红绸，迎候他回家，丁强一把抱住父亲，两人止不住泪水。丁强和家人逐个合影，合影中，一家人都笑容满面。
在时间短的叙旧后，丁孝国带着儿子前去看他回想中的老房子，寻觅他儿时的回想，途中，丁孝国一向紧紧牵着儿子的手，尽管现在儿子现已高过了父亲，家中的老房子现已崩塌，但那棵黄桷树更加枝叶茂盛。丁强解下身上的红绸，和妻子一同将红绸系在了黄桷树上。
丁强来到回想中的大黄桷树下 （视频截图）
父亲曾在国外寻子
尽管找到了父亲，但丁强依旧有惋惜，他现在还没找到母亲。2月6日，丁强还在广安岳池寻觅生母。
丁强说，生母也是广安人，回想中母亲是高个子、圆脸、披肩长发。当年母亲带着自己回岳池县外婆家，自己是在外婆家住的时分被拐的，外婆或许因而自责不断，身体欠好，几年后逝世了。他被拐后，爸爸妈妈有了对立，之后断了来往。父亲只知道外婆家本来的地址，可岳池通过20年的发展变化现已很大，5日他开车在岳池转了一天，也没有找到母亲。下一步他依旧计划找寻生母。
丁孝国介绍，当年儿子不见了今后他就四处找，广安每个地市他都找了好几遍，在岳池他更是来回找了四遍，但一向没有孩子音讯。他是一名厨师，由于作业曾到缅甸等地作业，在国外的时分，他也没中止找孩子，在路上看到乞丐也要去看看。当接到儿子电话时，他都不敢相信，真的把儿子找回来了。
在寻亲过程中，丁强还发现，因拐卖多名儿童上一年受审的人估客余华英，或许是拐卖他的人。
丁强说，此前在与寻亲家长们的直播连麦中，有家长问他那个“阿姨”的长相，他依照儿时的回想描绘了一下，露脸、尖下巴、高个。有家长拿出了一张晚年妇女的相片，他觉得像“阿姨”可又不敢肯定，直到家长拿出第三张相片，他认出那人是他找了二十多年的“阿姨”，在直播间声泪俱下。之后家长才告知他，这名女子叫余华英，是一名人估客。
丁强表明，当年他与那名女子日子过一段时间，并且常常被打，所以对女子的回想十分深入。
极目新闻记者从多个途径了解到，侦查余华英案的民警已与丁强取得联系，在春节后，丁强也将向警方具体阐明自己被拐卖的通过。
（来历：极目新闻）
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作者 | 卢旭成
修改 | 傅斯特
让我国轿车跑遍全国际，而不是偌大的我国成为万国轿车的展现场。
简略的一句话，就能归纳我国人的轿车梦。
这梦，一做便是一百年。
由于要跑遍国际，首先得跑遍我国。
一个看似简略的条件就难以逾越：我国家庭可支配收入要到达轿车价格的二分之一。
当然，这个规范，近几年大体是到达了。
但它曾是一个遥不行及的梦。
多远？
比我国光刻机与Asml的间隔还远得多。
01百年一梦的孤单
寻找我国现代梦开端的当地，许多都能追溯到一个当地——西南联大。
1946年，“二战”刚完毕不久，从美国旧金山开出的榜首班中美民用航船。
码头上，一个来自湖南桃源县的31岁我国人，向学习、作业了5年的美国投下终究一眼，回身踏上了回国的路途。
他叫孟少农，了解他的人会称他为“我国轿车榜首人”。
回国后，他应邀就出任清华大学教授，并兴办了我国榜首个轿车专业。
一个国家自造轿车的愿望，由此被唤醒。
孟少农西南联大结业后，留美入麻省理工学习机械，后抛弃攻读博士学位，转而进福特轿车进修。
福特是那时轿车制作的巨子。1915年，其一年的产值相当于英法德日等一众工业国总产值的14倍。
福特是美国轿车梦的圆梦者。福特闻名的T型车，用时5年把价格从每辆3000美元打到360美元，其时美国工人干两个月不吃不喝就能买得起。
到1925年，T型车卖了1500万辆，让美国每千人具有轿车到达173辆。而我国要到2018年前后才到达这个水平。
福特很看好孟少农，但他做出了相同身世西南联大的邓稼先、朱光亚相同的挑选：回国。
1949年后，孟少农如愿成为新我国重工业部轿车筹备组最早的成员。我国轿车前期行进的每一步都有他的身影：参加组成 “一汽”，主导试制出我国榜首辆春风牌轿车，辅导制作了红旗轿车……
但手艺打造的“红旗”，明显无法圆我国人的轿车梦，到1981年停产时，拢共出产了1540辆。
改革开放后，我国换了条路，活跃引入轿车成套设备和技能，德国、美国、日本、法国等简直引入了个遍。
但商场换技能的初心，很快就被利欲带偏了。已然落后主流产品一二十年的“合资车”，仅仅拼装一下都这么好卖，谁还吃力不讨好的自己造。
直到1988年孟少农逝世，彼时的我国仍是“万国牌”轿车博览会，路上跑的大都是北京吉普、桑塔纳等合资车。
他逝世的第二年，一位北京居民拿一套四合院换了一辆桑塔纳，成为我国轿车制作最不胜的注脚之一。
群众的轿车梦，那时仍然悠远。
02什么梦，能做一百年？
时刻来到2014年5月。
新华社“新华角度”24日发布了一个短新闻，一位国家领导人，也是清华校友在上海轿车集团调查时着重，开展新能源轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路。
这意味着从1931年张学良砸70万大洋造出民生牌轿车开端，我国轿车产业苦苦探究80多年后，总算在新能源轿车上比及换道超车的战略时机。
新能源车的风头其时归于大洋对岸的特斯拉。
特斯拉的Model Y大有要重演福特T型车之势。
2014年6月12日，特斯拉创始人马斯克发布了闻名的《咱们一切的专利归于你》，宣告 “任何人都可以出于好心的意图运用特斯拉的技能，咱们将决议不再建议任何专利侵权诉讼。”
特斯拉2010年才刚刚在美国上市，很少有人意识到，那是1956年福特后榜首家在美上市的美国本乡轿车品牌。
仅三年，特斯拉就完结盈余，改写了美国轿车产业的地图。
特斯拉的故事点着千里之外的我国创业者。2014年后，我国新能源轿车企业如漫山遍野，最多的时分全国新能源轿车品牌挨近500个。
2014年10月，浙江桐乡，一家名为浙江合众新能源轿车有限公司（以下简称合众轿车，哪吒轿车前身）的车企悄然树立。
这是一家“清华”颜色浓重的造车企业，冥冥之中有一种承受长辈衣钵的感觉。
创始人方运舟来自清华大学，是清华节能与新能源轿车中心副主任。
合众重要股东之一是浙江清华长三角研究院，据其官网介绍，该研究院是在国家领导人亲身策划、亲身定名、亲身布置、亲身推进下，由浙江省公民政府和清华大学共建的新式立异载体。
另一个重要股东北京亿华通科技股份有限公司（以下简称亿华通），缘起清华教授欧阳明高，缘于他燃料电池与储能电池的混合动力体系技能的打破。欧阳教授曾担任“十二五”《电动轿车严重专项》专家组组长的，是我国新能源轿车技能战略的制定者，先后9次向中心高层提出新能源的开展建言。
方运舟结业于有我国轿车“黄埔军校”之称的合肥工业大学轿车系，博士就读于欧阳院士门下。
2001年，当马云还在西湖边的筹建他的团队时，方运舟代表奇瑞轿车经过科技部《电动轿车严重专项》辩论，拿到了人生中榜首个“863方案”。那一年，他才26岁。
方运舟后来成为“863”的常客，攻关方向触及混动轿车、代替燃料轿车、电动轿车等许多前沿技能。他的小团队变成奇瑞中心研究院。
2009年，奇瑞新能源公司树立，方运舟出任副总经理，成为奇瑞新能源“4人小组”成员之一。在方运舟的带领下，奇瑞新能源成为国内首个盈余的新能源轿车公司。
不过，这不是他的方针。他的方针是，要用智能轿车推翻传统轿车，要完结“复兴中华，腾飞国际”的愿望。
一百年风云激荡：清华人的“造车梦”，挺起了我国汽车产业的脊柱
来历：智谷趋势作者 | 卢旭成修改 | 傅斯特让我国轿车跑遍全国际，而不是偌大的我国成为万国轿车的展现场。简略的一句话，就能归纳我国人的轿车梦。这梦，一做便是一百年。由于要跑遍国际，首先得跑遍我国。一...