北京时间2021年9月25日,全运会乒乓球项目挨近结尾。在备受重视的女单竞赛中,王曼昱、孙颖莎会师决赛,两位小将为自己首块全运会单打金牌打开竞赛。
在女单半决赛中,王曼昱4-0横扫奥运冠军陈梦,继女团小组赛打败对手后,又在单项比拼中完结双杀。这场竞赛后,王曼昱在与陈梦的直接对话中已获得四连胜。
王曼昱在之前的混双决赛中呈现右腿受伤状况,但与陈梦交手时仍然维持着过往桀的球风,第三局乃至打出11-3的悬殊比分,让国乒“一姐”难以招架。
本次全运会,王曼昱一人参与女团、女双、混双、女单四项竞赛,女单决赛前17战仅负1场,战绩惊人。从奥运会到全运会的接连作战,让运动员面对巨大压力,比较于遭到肩部伤势影响的陈梦,年青的王曼昱显示出更强的拼劲与恢复才能。
另一位决赛选手是国乒“小魔王”孙颖莎。这位00后小将在半决赛中直落四局筛选刘诗雯,竞赛进程可谓一边倒,孙颖莎又一次展现出超强的进攻才能,也让人们对她与王曼昱的“进攻大战”充溢等待。
孙颖莎此前的女团、混双竞赛成果均不甚抱负,女团半决赛作为夺冠抢手河北队一单被横扫,与梁靖崑的混双组合本是许昕/刘诗雯的最大竞争对手,但却爆冷停步八强。因而对孙颖莎而言,女单金牌重要性进一步提高。
20时45分,全运会乒乓球女单决赛正式开端。首局竞赛刚开端,双便利展现出各自的特色,王曼昱凭仗反手拧拉得分,而孙颖莎标志性的正手强攻也屡次见效。
两人一路战至10-10平,面对要害分时两边都有些急于发力,终究仍是王曼昱的反手发挥愈加安稳,以12-10先声夺人。
次局比分仍然胶着,直到局末阶段两边分差从未超出1分,孙颖莎的正手进攻非常蛮横,但随后在多拍竞赛中反手回球屡现失误,王曼昱抓住机会拿到局点,并以一记正手大幅变线完结悬念,以11-9再下一城。
第三局孙颖莎状况有所提高,局面打出4-1,不过坚强的王曼昱使用击球改变追平比分,并在局末完结反超。孙颖莎不甘示弱再次超出,而王曼昱接连救起两次擦网球,咬住比分。
两人乃至打到了12-12,要害时刻仍然是王曼昱更胜一筹,以14-12制胜,大比分3-0抢先,孙颖莎面对巨大压力。
第四局伊始王曼昱气势更盛,但破釜沉舟的孙颖莎放下包袱,不断的套路改变让王曼昱应对不及,“小魔王”在局中处于抢先。王曼昱坚持战术,仍然用强势的反手不断追分,并又一次在局末反超。
局末孙颖莎心态已不安稳,王曼昱连得3分,以11-7拿下最终一局成功,并以4-0横扫孙颖莎,拿下职业生涯首个全运会冠军。
记者 | 魏庆超北京时间2021年9月25日,全运会乒乓球项目挨近结尾。在备受重视的女单竞赛中,王曼昱、孙颖莎会师决赛,两位小将为自己首块全运会单打金牌打开竞赛。在女单半决赛中,王曼昱4-0横扫奥运冠...
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2月25日,特斯拉“半成品”FSD(彻底主动驾驭体系,Full-Self Driving的首字母缩写)入华,第一批车主实测视频在交际渠道刷屏:“不到十分钟接收两次、公交车道辨认失灵、压实线变道频发、红绿灯误判导致闯红灯……”
有网友戏弄称,“第一批开上特斯拉智驾的车主,12分现已扣完”。从实践作用看,特斯拉并未完结彻底主动驾驭,这现已是第9次跳票了。
马斯克从前吹过的牛,许多都现已完结了,包含特斯拉电动车、星链卫星互联网、Grok-3大模型、SpaceX可回收火箭等等,但FSD彻底主动驾驭的许诺至今失败,自2015年揭露声称“两年内完结无人驾驭”起,10次许诺9次跳票,还有一次待本年6月验证。
与此一起,特斯拉的“彻底主动驾驭”还在美国、德国等地面对安全指控。在欧洲等首要商场,特斯拉的销量断崖式下滑,正在被我国同行赶超。多重利空冲击下,2月26日,特斯拉市值跌破1万亿美元大关。
“半成品”FSD入华
2月25日,特斯拉在我国正式推出城市路途“Autopilot主动辅佐驾驭功用”后,车主实测发现问题多多,毫无疑问,彻底主动驾驭并未完结。
经过实测后,有车主指出,特斯拉FSD的驾驭才干没问题,但在我国本地化的程度仍是差了一些。尽管FSD的变道和转弯都很丝滑,但在自行车道和公交车道等特定状况下也会比较愚钝。此外,还存在闯红灯、压实线变道、三点掉头号未处理的问题。
关于当时国内特斯拉车主实测后反应的问题,马斯克在交际渠道上回应称,这是由于特斯拉只能经过互联网上的我国路途视频,在模仿环境中对FSD进行练习。换句话说,马斯克以为这并非FSD的实在水平,而仅仅一个“半成品”。
与此一起,《每日经济新闻》记者(简称每经记者或记者)向特斯拉官方客服承认得知,本次OTA晋级(空中下载晋级,OTA是Over The Air的首字母缩写)的智能驾驭体系,新增了驾驭室摄像头功用。一旦驾驭员敞开智驾功用,假如驾驭员在收到提示后未及时接收车辆,累计三次后,智驾功用将被禁用一周。
依据记者查询,本次晋级更像是对现有Autopilot的优化,而非完好的FSD功用落地。特斯拉官方客服也清晰表明,本次更新不同于美国商场的FSD V13.2,无法完结无人主动驾驭。在美国商场,FSD V13.2已支撑“点对点”全主动驾驭,包含从泊车状况直接发动FSD、主动换挡和目的地主动泊车等功用。
实践上,回忆特斯拉FSD的研制进程,自2015年起,近10年来,特斯拉彻底主动驾驭的落地时刻再三推延。马斯克10年10次许诺,至今仍未完结。
无人驾驭许诺10年未完结
马斯克从前吹过的牛,许多都完结了,只要无人驾驭,10年许诺了10次,至今仍未完结。
《每日经济新闻》记者独家梳理了马斯克揭露宣告过的许诺以及屡次跳票状况,如下图所示:
来历:媒体翻滚 2月25日,特斯拉“半成品”FSD(彻底主动驾驭体系,Full-Self Driving的首字母缩写)入华,第一批车主实测视频在交际渠道刷屏:“不到十分钟接收两次、公交车道辨认失灵、...