IT之家 11 月 22 日音讯,IT之家从国家商场监督管理总局得悉,日前,宝马(我国)轿车贸易有限公司、华晨宝马轿车有限公司及光束轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例施行办法》的要求,向国家商场监督管理总局存案了召回方案,决议自即日起召回以下车辆。
出产日期为 2023 年 9 月 14 日至 2024 年 5 月 31 日的部分进口 X7 轿车,合计 3 台;
出产日期为 2024 年 4 月 11 日的部分进口 5 系轿车,合计 1 台;
出产日期为 2022 年 7 月 27 日至 2024 年 4 月 26 日的部分进口 7 系轿车,合计 4 台;
出产日期为 2024 年 4 月 14 日至 2024 年 5 月 10 日的部分进口 X2 轿车,合计 2 台;
出产日期为 2024 年 4 月 26 日至 2024 年 5 月 31 日的部分进口 MINI JCW Countryman 轿车,合计 4 台;
出产日期为 2023 年 10 月 23 日至 2024 年 8 月 15 日的部分国产 X5 轿车,合计 206 台;
出产日期为 2024 年 1 月 15 日至 2024 年 8 月 22 日的部分国产 5 系轿车,合计 275 台;
出产日期为 2023 年 7 月 3 日至 2024 年 8 月 28 日的部分国产 X1 轿车,合计 153 台;
出产日期为 2024 年 7 月 30 日至 2024 年 8 月 15 日的部分国产 MINI COOPER 轿车,合计 11 台;
出产日期为 2024 年 7 月 9 日至 2024 年 8 月 24 日的部分国产 MINI ACEMAN 轿车,合计 21 台。
本次召回范围内部分车辆因为出产制作原因,集成式制动助力设备(DSCi)的伺服电机空心轴部件的焊接存在反常,极点情况下焊接部位或许呈现破损,导致 DSCi 无法供给辅佐制动,影响防抱死制动体系(ABS)和动态安稳控制体系(DSC)功用,存在安全隐患。
宝马(我国)轿车贸易有限公司、华晨宝马轿车有限公司及光束轿车有限公司将免费为召回范围内的车辆替换集成式制动助力设备,以消除安全隐患。
出产日期为 2024 年 3 月 5 日的部分进口 X5M 轿车,合计 1 台;
出产日期为 2024 年 2 月 17 日至 2024 年 2 月 27 日的部分进口 X6M 轿车,合计 2 台;
出产日期为 2024 年 2 月 10 日至 2024 年 5 月 21 日的部分进口 X6 轿车,合计 40 台;
出产日期为 2023 年 10 月 30 日至 2024 年 7 月 22 日的部分进口 X7 轿车,合计 126 台;
出产日期为 2024 年 2 月 15 日至 2024 年 2 月 28 日的部分进口 XM 轿车,合计 3 台;
出产日期为 2024 年 1 月 17 日至 2024 年 6 月 24 日的部分进口 5 系轿车,合计 98 台;
出产日期为 2023 年 3 月 21 日至 2024 年 7 月 18 日的部分进口 7 系轿车,合计 163 台;
出产日期为 2024 年 2 月 12 日至 2024 年 4 月 16 日的部分进口 X2 轿车,合计 158 台;
出产日期为 2024 年 3 月 5 日至 2024 年 5 月 29 日的部分进口 MINI JCW Countryman 轿车,合计 4 台;
出产日期为 2023 年 11 月 6 日至 2024 年 3 月 9 日的部分国产 X5 轿车,合计 1213 台;
出产日期为 2023 年 6 月 27 日至 2024 年 3 月 9 日的部分国产 5 系轿车,合计 1603 台;
出产日期为 2023 年 11 月 24 日至 2024 年 3 月 9 日的部分国产 X1 轿车,合计 1379 台。
本次召回范围内部分车辆因为出产制作原因,集成式制动助力设备(DSCi)的电机方位传感器电信号遭到搅扰,或许导致 DSCi 无法供给辅佐制动,影响防抱死制动体系(ABS)和动态安稳控制体系(DSC)功用,存在安全隐患。
宝马(我国)轿车贸易有限公司、华晨宝马轿车有限公司将经过轿车长途晋级(OTA)技能为召回范围内的车辆免费晋级软件,该软件可监测 DSCi 的潜在危险,并经过车机体系宣布预警信息,提示用户回店免费替换 DSCi 零件,以消除安全隐患。关于无法经过 OTA 晋级的车辆,用户可到店免费施行召回。
本次召回归于 2024 年 9 月 11 日发布的《宝马(我国)轿车贸易有限公司、华晨宝马轿车有限公司及光束轿车有限公司召回部分进口及国产轿车》召回活动的扩展召回。
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